Csökkenhet a vasúti menetidő, és sokkal komfortosabban juthatnak majd el a budapesti munkahelyükre azok az ingázók is, akik naponta tömegközlekedéssel utaznak, ugyanis az idén, az év végén a MÁV-START forgalomba állítja az új nagykapacitású, hatszáz ülőhelyes motorvonatokat, amelyek a Dunakeszi Járműjavítóban készülnek.

Mint mondta, még ebben az évben elkészül a régóta várt, négysávosra bővülő M2-es gyorsforgalmi utat a 2-es főúttal összekötő út. Mivel így a forgalom elterelődik a város utcáiról, a jövőben több tér nyílik majd a kerékpárutak bővítésének is – fogalmazott a politikus.

Városunk életében felér egy ünnepi eseménnyel, hogy az idén végre elkészül a nagyon várt, a négysávosra bővülő M2-es gyorsforgalmi utat a 2-es főúttal összekötő út – mondta lapunknak Tuzson Bence. A képviselő hangsúlyozta, hogy egy olyan agglomerációs környezetben, mint amilyen Dunakeszi és térsége, vagyis a régió, amelyben élünk, kiemelt fontosságú, hogy az emberek reggelente lehetőleg minél gyorsabban bejussanak a fővárosi munkahelyükre, délután pedig vissza az otthonukba, mert ennek köszönhetően is sokkal több időt tölthetnek el a családjukkal.

A képen balról: Dióssi Csaba Dunakeszi város polgármestere, Erdész Zoltán alpolgármester, Tuzson Bence országgyűlési képviselő, Markó József Göd város polgármestere

Így végre elterelhetjük majd az áthaladó forgalmat a város utcáiról, csökken a terhelés, biztonságosabban élhetjük a mindennapjainkat – fogalmazott Tuzson Bence, aki szerint ehhez nagymértékben hozzájárul az is, hogy az M2-es kibővítésével, valamint a Göd és Dunakeszi között megépülő, a régi 2-es utat az autópályával összekötő út elkészülésével, a várost gyakorlatilag majd egy körgyűrű veszi körül. Mint mondta, ezzel együtt pedig némileg a városban is át lehet majd alakítani a forgalmi rendet, ami azért is fontos, mert így például több tér és lehetőség nyílik majd meg a kerékpárutak bővítése előtt is, ami kiemelten fontos a sportos és egészséges életmódra való nevelés tekintetében. A képviselő kiemelte, hogy az útépítési beruházás több mint tízmilliárdos állami támogatással valósulhat meg. Ezen felül pedig Dunakeszin az elmúlt időszakban hatvanhárom utat sikerült leaszfaltoznunk, valamint több járdát és utat is felújítottunk, de itt is van még tennivaló, tehát további hasonló fejlesztéseket tervezünk – mondta Tuzson Bence.

Felvetésünkre, miszerint ma sem jár mindenki autóval a munkahelyére, a képviselő a családvédelmi akcióterv nyújtotta lehetőséget, illetve a tömegközlekedés korszerűsítését említette. Mint mondta, a kormány a nagycsaládosokat segíti abban, hogy megvásárolhassák a számukra megfelelő járműveket. Az intézkedések célzatosan segítik a családok mobilitását: július 1-től gyakorlatilag fél áron juthatnak legalább hétszemélyes autóhoz – tehát olyan méretű nagy járművekhez, amelyekben mindannyian el is férnek –, azok a családok, amelyek legalább három gyermeket nevelnek.

A tömegközlekedés korszerűsítéséről szólva a politikus úgy fogalmazott, hogy azoknak a munkába járását is szeretnék megkönnyíteni és komfortosabbá tenni, akik vonaton utaznak. Az ő érdekeiket szolgálja, hogy az év végtől várhatóan már azok az emeletes motorvonatok szállítják majd az utasokat a térségünkben, amelyek a Dunakeszi Járműjavítóban készülnek. Ennek az egyik legfontosabb eredménye az lesz, hogy csökken a menetidő. A MÁV-START az idén tizenegy ilyen nagykapacitású, hatszáz ülőhelyes, KISS típusú motorvonatot állít forgalomba a Budapest-Vác-Szob és a Budapest-Cegléd-Szolnok vasútvonalon. Ezek a járművek megfelelnek a legmodernebb 21. századi követelményeknek, és képesek arra, hogy kiszolgálják a dinamikusan növekvő utasforgalmat, de eleget tesznek az egyedi szükségletekből eredő igényeknek is – nyilatkozta lapunknak Tuzson Bence, térségünk országgyűlési képviselője.